7 Penyebab Banjir di Jakarta

Banjir Kanal Timur, akan mengurangi banjir di Timur dan Utara Jakarta Banjir besar yang terjadi di Ibukota Jakarta ...

Sejarah Jakarta

Orang Portugis merupakan orang eropa pertama yang datang ke Jakarta. pada abad ke-16, Surawisesa raja Sunda meminta bantuan Portugis yang ..

Jakarta, Asian The Green City Index

Jakarta is ranked average overall in the Index. Indonesia's apital is the country's largest city, with a population 0f 9,2 million. With a GDP per person of US$ 7,600,

Wisata Ciliwung, sudah saatnya

Sungai Ciliwung pada abad VV - XVI merupakan sebuah sungai indah, berair jernih dan bersih, karena itu kapten kapal asing sering singgah untuk mengambil air segar untuk diisikan..

Ciliwung Bersih Bukan Sekedar Impian

Ciliwung yang Bersih dan Hijau mungkin bukan sekedar mimpi lagi, jika kondisi Ciliwung yang diambil pada 2 mei 2011 tetap bisa dipertahankan....

” Sudah saatnya Pemda DKI menindak tegas kepada siapa saja yang masih membuang sampah ke kali atau bantarannya.. dengan ketentuan Perda No. 5 / 1988 tentang Kebersihan Lingkungan Dalam Wilayah DKI Jakarta ; ” ---> STOP NYAMPAH DI KALI... tabe'...
Showing posts with label Under Pass JLNT Antasari-Blok M diopeasikan Desember 2010. Show all posts
Showing posts with label Under Pass JLNT Antasari-Blok M diopeasikan Desember 2010. Show all posts

Tuesday, May 17, 2011

Under Pass JLNT Antasari-Blok M diopeasikan Desember 2010

" Desember nanti underpass sudah bisa dioperasikan, walaupun jalan layangnya belum selesai" mengutip pernyataan Kepala Bidang Jembatan, Dinas Pekerjaan Umum ( PU ) DKI Jakarta, Noveizal, di kantor Dinas PU DKI Jakarta, Jalan Taman Jati Baru, Jakarta Pusat, pada hari kamis 12 mei 2010.

Under Pass Mabes Polri : Proyek Jalan Layang Non Tol Antasari-Blok M
Pembangunan underpass sepanjang 600 meter di sekitar Mabes Polri yang menghubungkan Jl. Hasanudin dengan Jl. Patimura, merupakan bagian dari mega proyek, Jalan Layang Non Tol ( JLNT) Antasari-Blok M yang dilaksanakan oleh Pemprov DKI Jakarta.Proyek pembangunan fasilitas ini ditujukan untuk meminimalisir kemacetan yang sering terjadi, khususnya di sekitar Blok M, Jakarta Selatan.

Akan terjadi penyempitan di jalan Isandarsyah, untuk memperlancar pengerjaan pembangunan underpass ini, dijelaskan Novrizal. Jika sebelum di ruas jalan ini terdapat tiga jalur, saat pengerjaan underpass hanya dua jalur saja yang bisa dilalui kendaraan, tetapi hal itu tidak akan menganggu arus lalu lintas di sekitar lokasi, ujar Novrizal.

Untuk memastikan pembangunan underpass berjalan sesuai prosedur dan selesai tepat pada waktunya,  Novrizal mengatakan telah meninjau langsung ke lapangan. Peninjauan dilakukan dengan mengikutsertakan Kepala Bidang Tata Air, Dinas PU DKI Jakarta, Tarjuki, karena pembangunan underpass tidak lepas dari masalah genangan air.

Ia pun berharap pembangunan underpass ini tidak menghadapi kendala, karena antisipasi masalah genangan sudah dibahas sejak awal

Dikutip dari:  InfoJakarta